Gofido vs Dina – bilförsäkring för elbil

Affiliate-information: vi får ersättning när du tecknar via våra länkar. Det påverkar inte vad vi publicerar. Vid varje bolagsnamn anger vi vem som är försäkringsgivare så du vet vem som bär risken.

Kort svar: Gofido är ett ungt digitalt bolag som lanserade bilförsäkring i september 2023, med Eir Försäkring AB som risktagare. Dina Försäkringar är en federation av regionala ömsesidiga bolag med rötter till 1700-talet. Vi rangordnar inte – vi beskriver skillnaderna.

Gofido och Dina Försäkringar står för två olika sätt att driva försäkring i Sverige. Gofido drivs av Care of Fido AB, lanserade hemförsäkring 2018 och bilförsäkring först i september 2023 – ett ungt bolag med digital webbflöde. Dina Försäkringar är inte ett bolag utan en federation av fem regionala ömsesidiga bolag plus Dina Försäkring AB. De äldsta lokala bolagen i federationen har rötter till sent 1700-tal

Jämförelse punkt för punkt

Försäkringsgivare och bolagsstruktur

Gofidos formella distributörsbolag är Care of Fido AB. Försäkringsgivaren för bilförsäkringen är Eir Försäkring AB, en del av norska Eika Forsikring. Eir har egen försäkringslicens från Finansinspektionen och tar formellt risken på din bilförsäkring. Mer om relationen står i Eir vs HDI.

Dina Försäkringars federation består av Dina Norr, Dina Mälardalen, Dina Stockholm, Dina Sverige och koncerngemensamma Dina Försäkring AB. De regionala ömsesidiga bolagen ägs av sina försäkringstagare. Strukturen innebär att din försäkring kan vara tecknad hos olika juridiska bolag beroende på var du bor.

Maskinskademomentet – stor skillnad

För elbil är maskinskademomentet den viktigaste komponenten. Det är där drivbatteri, kraftelektronik och elmotor täcks vid plötsligt och oförutsett fel.

• Gofido: maskinskadegräns runt 10 000 mil enligt aktuella villkor. Efter gränsen täcks drivbatteriet endast vid yttre skada via vagnskada eller stöld.
• Dina Försäkringar: 10 år eller 15 000 mil enligt bolagets villkor – bland marknadens längsta tillsammans med Svedea.

Vid 2 000 mil per år nås Gofidos gräns efter fem år och Dinas efter sju och ett halvt år. Skillnaden är två och ett halvt år för en bil med normal körsträcka.

Digital webb vs lokalt kontorsnät

Gofido kör en ren webbmodell. Inga lokala kontor, ingen branschtraditionell rådgivning – flödet är webb och telefon. Det passar dig som föredrar att hantera försäkringen digitalt.

Dina Försäkringar har ett kontorsnät där lokala rådgivare hanterar både privat- och företagsförsäkring i ett möte. För dig som har lantbruk, samlade familjeförsäkringar eller behov av personlig rådgivning är det en faktor.

För och emot – Gofido

• För: Slimmad webbflöde, BankID-baserad teckning. Eir Försäkring AB med egen FI-licens som risktagare.
• Emot: Yngst på bilförsäkring av de bolagen (sept 2023). Kortare maskinskadegräns (10 000 mil). Inget lokalt kontorsnät. Smalare produktbredd.

För och emot – Dina Försäkringar

• För: Lång maskinskadegräns (10 år / 15 000 mil). Kundägd ömsesidig modell. Lokala kontor och rådgivare. Bred produktbredd inklusive lantbruk och fastighet.
• Emot: Federationsstrukturen kan upplevas administrativt komplicerad. Mindre digital kundyta än rena appbolag. Premieskillnader mellan regioner.

Drivbatteri, laddkabel och laddbox

Båda bolagen täcker drivbatteriet inom respektive maskinskadegräns. Laddkabel hör till stöldmomentet. Den fast monterade laddboxen vid bostaden ligger i villaförsäkringen, inte i bilförsäkringen. Dina har villaförsäkring i sortimentet, Gofido inte.

Fördjupningar finns på Gofido-sidan och Dina-sidan. Läs också om ömsesidigt vs aktiebolag.